මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පීඩන ස්විචය
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ පීඩන ස්විචය වායු සමීකරණ ශීතකරණය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වන කොටසකි. පීඩන ස්විචය සාමාන්යයෙන් සම්පීඩකයට, කන්ඩෙන්සර් විදුලි විදුලි පංකාව හෝ ජල ටැංකි විදුලි පංකාව සමඟ සම්බන්ධ වේ. එය මෝටර් රථයේ ECU විසින් පාලනය කරනු ලබන අතර වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ පීඩන වෙනස්වීම් අනුව රසිකයා විවෘත කිරීම පාලනය කරයි. පීඩනය වැඩි වූ විට, හෝ වායු පරිමාව අක්රිය කරන්න, සම්පීඩකය පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා වැඩ කිරීම නවත්වනු ඇත.
උපකරණවලට වඩා හොඳින් ගැලපීම සඳහා පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව අපගේ සමාගමේ නිෂ්පාදනවල සියලුම පීඩන පරාමිතීන් රිසිකරණය කර ඇත. ඔබේ උපකරණ අවශ්ය වන්නේ කුමන ආකාරයේ ආරම්භක නැවතුමේද යන්න ඔබ නොදන්නේ නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න. එය මැනීම සහ ඔබ වෙනුවෙන් සුදුසු පරාමිතීන් රිසිකරණය කිරීම සඳහා අපට වෘත්තීය ඉංජිනේරුවන් සිටී.
ඔටෝමොබයිල් වායු සමීකරණ බොහෝ විට සම්පීඩක, කන්ඩෙන්සර්, ග්රාන්සර් ඩ්රයිසර්ස්, පුළුල් කිරීමේ ක්රියාවලිය, වාෂ්පීකරණ ක්රියාවලිය සහ තාපය අවශෝෂණ ක්රියාවලියයි. කන්ඩෙන්සර් වෙත ඇතුල් වේ. Oned නීත්යානුකූල වායුව පසු, එය ද්රවයක් බවට පත්වන අතර විශාල උෂ්ණත්වයක් සහිත ශීතසැති ද්රව සහ පීඩන කපාට උපාංගය හරහා අඩු උෂ්ණත්ව මිස්ටි බිංදුවක් මත අඩු උෂ්ණත්ව මිස්ටි බිංදුවක් බවට පත් වේ. අවසාන වශයෙන්, මීදුම ශීතකරණය වාෂ්පකාරකයට ඇතුල් වන අතර වාෂ්පකාරකයේ වායුගෝලීය, භ්රමණය වන සිසිලන පංකා හෝ අධික ශීතකරණයක් වැනි අසාමාන්ය තත්වයන් භාවිතා කරයි. එය පාලනය නොකළහොත්, අධි පීඩනය පද්ධති සංරචක වලට හානි කරයි.
11
