ගුවන් හැසිරවීමේ පද්ධතිය

ඕනෑම යන්ත්රයකට විවිධ සංයෝජන, පෙරහන් සහ නියාමකයින් යනු ඕනෑම යන්ත්රයකට අත්යවශ්ය වේ. බලශක්ති හුදකලාව, අවහිර කිරීම, සලකුණු කිරීම සහ ලිහිසි කිරීම වැනි කාර්යයන් ඉටු කරන වෙනත් උපාංග භාවිතා කිරීම පිළිබඳව ද සලකා බැලිය යුතුය.
ප්රමාණවත් ප්රවාහයක් හා පීඩනයක් සහිත සුවිශේෂී චලනයන් සඳහා පිරිසිදු, වියළි වාතය අවශ්ය වේ. පෙරහන් කිරීම, කන්ඩිෂනැලි සහ ලිහිසි කරන වාතය පෙරීම සිදු කිරීමේ ක්රියාවලිය වායු සමීකරණ ලෙස හැඳින්වේ, සමහර විට සරලව වායුසමීකරණය කරන්න. පැලෑටි නිෂ්පාදන වලදී, මධ්යම සම්පීඩකයන්ගෙන් වායු සකස් කිරීම සපයා ඇති අතර යන්ත්රය භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම අමතර වායු සකස් කිරීම ප්රයෝජනවත් වේ.
රූපය 1: මෙම ගුවන් හැසිරවීමේ ඒකකයට පෙරහන්, ඩිගිටල් පීඩන ස්විච, බෙදාහැරීමේ කුට්ටි, ලිහිල් ආරම්භක / යළි පිහිටුවීම, මෘදු ආරම්භක / යළි පිහිටුවීම, මෘදු ආරම්භක / යළි පිහිටුවීම, සහ මොඩියුලර් කපාට බ්ලොක් එකකට සම්බන්ධ කරල්.
වායු සමීකරණ පද්ධතිය (සුපුරුදු, නියාමකයා සහ ලිහිසි තෙල් කට්ටලයෙන් පසුව, අත්යවශ්යයෙන්ම යන්ත්රයේ හුස්ම ගැනීමේ ආවරණ එහි පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ වේ. මේ අනුව, එය බොහෝ සංරචක වලින් සමන්විත අනිවාර්ය පද්ධතියකි. මෙම ලිපියෙන් යන්ත්රයක වායු හැසිරවීමේ පද්ධතියක භාවිතා කරන සංරචක සහ රූප සටහන 1 හි පෙන්වා ඇති පරිදි එක් එක් ආකාරය භාවිතා කරන ආකාරය පෙන්නුම් කරයි.
වැඩ කරන පීඩනයගුවන් සකස් කිරීමේ පද්ධති සාමාන්යයෙන් පෙළගැස්වී ඇති අතර විවිධ වරායක් හා නිවාස ප්රමාණ තිබේ. බොහෝ ගුවන් හැසිරවීමේ පද්ධති 1/8 "විෂ්කම්භය. 1 දක්වා. NPT ගැහැණු, සමහර ව්යතිරේක සමඟ. මෙම පද්ධති බොහෝ විට මෝස්තරයේ බොහෝ විට මොඩියුලර් ය, එබැවින් ගුවන් හැසිරවීමේ පද්ධතියක් තෝරාගැනීමේදී, එකලස් කිරීමේ පහසුව සහ උපාංග සඳහා ප්රවේශය සඳහා සමාන ප්රමාණයේ උපකරණ තෝරා ගැනීම වැදගත්ය.
සාමාන්යයෙන්, සෑම වායුමයකයකුකටම නිෂ්පාදන කම්හල්වල (මෙම සාරධර්ම අතර සාමාන්ය වායු සැපයුම් පීඩනයට ගැලපෙන පරිදි සෑම වායුමය වාරණයකටම පීඩන පරාසයක් පීඑස්අයි 10 සිට 130 දක්වා පීඩන පරාසයක් ඇත. වසා දැමීමේ කපාට, පෙරහන්, නියාමකයින් සහ මෘදු ආරම්භක / ඩම්ප් වෑල්ව වැනි වායු සමීකරණ උපාංගවල පීඩන පරාසයක් තිබිය හැකිය. උපකරණ මත පදනම්ව අවම මෙහෙයුම් පීඩනය 15 ත් 35 ත් අතර විය හැකිය.
ආරක්ෂක කපාට අත්පොත වසා දැමීම. කම්කරුවා ආරක්ෂිතව බලශක්ති ප්රභවයන් ආරක්ෂිතව ක්රියා විරහිත කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා සේවකයා අසමත් වීම හේතුවෙන් තලා දැමීම, කප්පාදු කිරීම, කප්පාදුව, කපා ගැනීම සහ වෙනත් තුවාල නිසා ය. සාමාන්යයෙන් මෙය සිදු වේ. නිදර්ශකයන් එවැනි බලශක්ති ප්රභවයක් වන අතර, අන්තරායකර බලශක්ති ප්රභවයන් අගුලු දැමීම / ලේබල් කිරීම සහ අහම්බෙන් ආරම්භ වීම වැළැක්වීම සහ අහම්බෙන් ආරම්භ කිරීම පිළිබඳ වැදගත් රෙගුලාසි හිමි වේ.
රූපය 2. නයිට්රා අතින් වසා දැමීමේ වාමාව තුවායේ රතු හසුරුව හැරීම ප්රවාහව ප්රදේශයෙන් ආරක්ෂිතව වාතය ඉවත් කරයි, නඩත්තු කිරීමේදී ඇණ ගැසීමේ අවදානම ඉවත් කිරීම.
ගුවන් හැසිරවීමේ පද්ධති සුන්බුන් හා තෙතමනයෙන් යන්ත්ර ආරක්ෂා කරනවා පමණක් නොව, යන්ත්රවලින් වායුමය බලය ආරක්ෂිතව කටයුතු කිරීම මගින් ඔවුන් ක්රියාකරුවන් උපද්රව වලින් ආරක්ෂා කරයි. සහන කපාටයක් හෝ වාමාංශිකව හුදකලා වාරණ කපාටය අතින් වසා දැමීම මඟින් චලනය වන වායුමය ශක්තිය ඇති කරන අතර අවහිර කිරීම / ටැග් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටියෙහි කොටසක් ලෙස සංවෘත තනතුරේ කපාටය සංවෘත ස්ථානයක අගුළු දැමීමේ ක්රමයක් සපයයි. එය ඉන්සෙට් වායු පීඩනයෙන් බැඳී ඇති අතර එම වර්ගයේ වායු පීඩනය මුළු යන්ත්රයට හෝ ප්රදේශයට සමනය කරයි. එහි විශාල වූ අලෙවිසැල මානසික අවපීඩනය හා ශබ්දයක් විය යුතුය.
මෙම වසා දැමූ හෝ බ්ලොක් කපාට සාමාන්යයෙන් යන්ත්රයේ ක්රියාවලියේ වාතයට සම්බන්ධ වූ පළමු සංරචකය හෝ FRL සං component ටකයෙන් පසුව පළමු අගයයි. මෙම කපාට රොටරි ගැටයක් අතින් හෝ තල්ලු කිරීමෙන් හා අදින්න; වින්යාසයන් දෙකම පෑඩ්ඛාකාරී විය හැකිය. දෘශ්ය හඳුනා ගැනීම පහසු කිරීම සඳහා, හදිසි නැවතුම් බොත්තමක් වැනි ආරක්ෂිත උපාංගයක් දැක්වීමට හසුරුව රතු පැහැයට හුරු විය යුතුය.
වසා දැමූ කපාටය වායු පීඩනය සමනය කළත්, එහුට පසුව එතුණු වාතය (ශක්තිය) තවමත් පවතිනු ඇතැයි සඳහන් කිරීම වටී. ද්වි-ස්ථානගත කිරීමේ සෙන්ට්රල් කපන ලද කපාටයක් භාවිතා කිරීම උදාහරණ කිහිපයකින් එකක් වන අතර, යන්ත්රයට ආරක්ෂිතව සේවය කිරීම සඳහා එවැනි වාතය ඉවත් කිරීම සඳහා අතින් හෝ ස්වයංක්රීය අනුපිළිවෙලක් සැපයීම සැලසුම්කරුගේ වගකීමකි.
වාෂ්ක වායු පෙරහන් පෙරහන් යනු අංශු පදාර්ථ හා තෙතමනය ඉවත් කිරීම සඳහා ගුවන් පශුඩ පද්ධතියක වැදගත් අංගයකි. මෙම පෙරහන් කේන්ද්රාපසාරී හෝ සමලිංගික මෝස්තර වලින් ලබා ගත හැකිය. කේන්ද්රාපසාරී වර්ග අංශු සහ සමහර තෙතමනය ඉවත් කරන අතර, සමපාත වර්ග වැඩි ජල හා තෙල් වාෂ්ප ඉවත් කරයි. මෙහි සාකච්ඡා කර නැති ඩ්රයිසර්ස් විසින් සැලකිය යුතු විහිලිකකරණයක් අවශ්ය වන අතර එය ඒකකයේ වායු සම්පීඩකයාට පහළින් ස්ථාපනය කර ඇත.
සම්මත කාර්මික වායු පෙරහන් සාමාන්යයෙන් විවිධ ප්රවාහ අනුපාතයන්ට නවාතැන් ගැනීම සඳහා විවිධ ප්රමාණවල පොලිකාබනේට් බඳුන්වල පිහිටි සිකරල් පෙරහන් මූලද්රව්යයකින් සමන්විත වන අතර සාමාන්යයෙන් ලෝහ පාත්ර ආරක්ෂකයින් ඇතුළත් වේ. වැඩි ආතතිය පෙරීමේ අවශ්යතා සඳහා, මයික්රෝන පෙරහන් අංග 5 ලබා ගත හැකිය. විශේෂ යෙදුම් සඳහා, සිකරියේ හෝ අඩුවෙන් අංශු ඉවත් කිරීම සඳහා සිහින් මයික්රොෆිල්ටර් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් මේ සඳහා කෝකර් ඉන්ට් ෆිල්ටරයක් ​​අවශ්ය වේ. භාවිතය මත පදනම්ව, වරින් වර පෙරහන් ප්රතිස්ථාපනය උපකාරී වේ, නමුත් අවහිර වූ පෙරණය - හෝ වඩා හොඳ තවමත්, පෙරහන්රයේ පීඩනය මනින අවකලනය ස්විචයක්, එහි ප්රතිදානය වන අපද්රව්ය PLC විසින් පාලනය කරනු ලැබේ.
පෙරහන් නිර්මාණය කුමක් වුවත්, පෙරහන ids න, ජලය සහ තෙල් වාෂ්ප ඉවත් කරයි - ඒවා සියල්ලම අතින්, අර්ධ ස්වයංක්රීය හෝ ස්වයංක්රීය ජලාපවහනය භාවිතයෙන් ජලය බැස යන විට, එය බඳුනේ පතුලේ විසඳුමක් ලෙස සකස් කර ඇත. . අත්පොත සිඳී යාම සඳහා, සමුච්චිත ද්රව ඉවතට ගැනීම සඳහා ඔබ කාණු ප්ලග් අතින් විවෘත කළ යුතුය. සම්පීඩිත වායු සැපයුම අක්රිය කර ඇති සෑම අවස්ථාවකම අර්ධ ස්වයංක්රීය කාණිරීම ක්රියා විරහිත වන අතර වායු සැපයුම අක්රිය කර ඇති විට හෝ බඳුනේ දියර පාවෙන විට සක්රිය වේ.
භාවිතා කරන කාණු වර්ගය බල ප්රභවය, යෙදුම සහ පරිසරය මත රඳා පවතී. ඉතා වියළි හෝ කලාතුරකින් භාවිතා වන උපකරණ අතින් කාණු සමඟ හොඳින් ක්රියා කරයි, නමුත් නිසි නඩත්තු කිරීම සඳහා තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. වායු පීඩනය ඉවත් කළ විට බොහෝ විට වසා දැමූ යන්ත්ර සඳහා අර්ධ ස්වයංක්රීය කාණු සුදුසු ය. කෙසේ වෙතත්, වාතය සැමවිටම ක්රියාත්මක වන්නේ නම් හෝ ජලය ඉක්මනින් එකතු වුවහොත්, ස්වයංක්රීය කාර්කය හොඳම තේරීම වේ.
නියාමකයින්. නිරන්තර පීඩනයකදී යන්ත්රයකට සම්පීඩිත වාතය සැකසූ යන්ත්රයකට සම්පීඩිත වාතය සැපයීමට භාවිතා කරන නියාමකයින් සාමාන්යයෙන් 20-130 PSI හි සාමාන්ය හැදි පීඩන පරාසයක් සමඟ "එය සකසා එය සකසා එය අමතක කරන්න" යන පද්ධතිය. සමහර ක්රියාවලි පීඩන පරාසයේ පහළ කෙළවරේ ක්රියාත්මක වන බැවින් අඩු පීඩන නියාමකයින් ශුන්යයේ සිට 60 පීඑස්අයි දක්වා වෙනස් කළ හැකි පරාසයක් සපයයි. සාමාන්යයෙන් 3-15 PSI පරාසය තුළ සාමාන්ය පීඩනයකින් නියාමකයා සාමාන්ය පීඩනයට වාතය සපයයි.
යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා නිරන්තර පීඩනයකදී වායු සැපයුම ඉතා වැදගත් වන බැවින් අගුලු දැමීමේ පීඩන ගැලපුම් බොත්තම් සහිත නියාමකයෙක් අවශ්ය වේ. සැබෑ වායු පීඩනය ඉක්මනින් තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාරී වන සාදන ලද පීඩන මිනුමක් ද තිබිය යුතුය. තවත් ප්රයෝජනවත් උපකරණයක් යනු යන්ත්ර පාලක විසින් පීඩන නියාමකයා විසින් පාලනය කරන ලද සහ පාලනය කරන ලද සකස් කළ හැකි පීඩන ස්විචයක් ය.
පීඩන නියාමකයින්ට යෙදවුම් සහ ප්රතිදානයන් නිවැරදිව සම්බන්ධ කළ යුතුය. වාතය ආපළේ සිට අලෙවිසැල දක්වා ගලා යා යුතු අතර නියාමකයා නැවත ස්ථාපනය කිරීම එය අක්රමිකතාවයට හේතු වේ.
සහල්. 3. නමට අනුව, නයිට්රා ඒකාබද්ධ පෙරණය / නියාමනය එක් සංයුක්ත ඒකකයක පෙරහන්යක සහ නියාමකයෙකුගේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, නියාමකයාට පීඩන සහන ශ්රිතයක් ද තිබිය යුතුය. නියාමකයා පිළිබඳ පීඩන පත්රිකාව අඩු වුවහොත්, නියාමකයාගේ පීඩන පත්රිකාවක් අඩු වුවහොත්, නියාමකයින්ගේ නිෂ්පාදනය අඩු කරනු ඇත.
රූප සටහන 3 හි පෙන්වා ඇති පරිදි ෆිල්ටරය / නියාමන සංයෝජනයේ සංක්ෂිප්තව තනි පෙරහන් සහ නියාමනයක සියලු කාර්යයන්. නිරවද්ය පෙරහන් / නියාමන සංස්ථාව ද සිය පීඩන පාලනය ද සපයයි.
ලිහිසි කරුවන් ලිහිසි කරන්නන් පෙරණයක් වැනි අපවිත්ර ද්රව්ය ඉවත් කරනවාට වඩා තෙල් මීදුමක් ස්වරූපයෙන් වායු සැපයුම් පද්ධතියට ලිහිසි කිරීම එක් කරයි. මෙම ලිහිසි තෙල් වේගය වැඩි කරන අතර ඇඹරුම් යන්ත, බලපෑම් රැළි සහ ව්යවර්ථයන් ඇතුළු අතිනැහෙනහිර ක්ෂේත්ර වැනි සුවශක්ති උපකරණවල අඳිති. කපාට, සිලින්ඩර, රොහින්ටර්ස්, රොමැරි ආරවුරක සහ ග්රහණය වැනි නවීන වාසිදායක උපකරණ සහ ග්රහණයන් වැනි නවීනහිරමිතිය සඳහා වැඩ කරන කොටස් වලින් කාන්දු වීම ද එය අඩු කරයි.
ලිහිසි කරන්නන් විවිධ වරාය ප්රමාණවලින් ලබා ගත හැකි අතර ලිහිසි කිරීමේ වේගය සකස් කළ හැකිය. නඩත්තු පහසුකම සඳහා දර්ශන මිනුමකට ඇතුළත් කර ඇති අතර බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී ඒකකය බලපෑම් කරන අතර තෙල් එකතු කළ හැකිය. මීදුම පරිමාව නිවැරදිව සකස් කර තෙල් මට්ටම පවත්වා ගැනීම අවශ්ය වේ. සුදුසු තෙල් එකතු කළ යුතුය (සාමාන්යයෙන් SAE 5, 10 හෝ 20 වැනි සැහැල්ලු දුස්ස්රාවිත තෙල් මලකඩ සහ ඔක්සිකේෂර නිෂේධක එකතු කර ඇත). මීට අමතරව, ලිහිසි කළ උපකරණ ලිහිසි කරන්න ලිහිසි කරන්නාට ආසන්නව පිහිටා තිබිය යුතුය. තෙල් මීදුම අහසේ අත්හිටුවා ඇත. අතිරික්ත තෙල් මඟින් පහසුකම තුළ තෙල් මීදුම, තෙල් පුඩිම සහ ලිස්සන සුළු බිම් වලට තුඩු දිය හැකිය.
මෘදු ආරම්භක / යළි පිහිටුවන්න ආදාන පීඩනය වසා දැමීම, චලනයන් ඇති කර ගැනීම, සංවේදන පීඩනය වසා දැමීම, විදුලිබල ඇගයීමක් සිදුවුවහොත් විදුලිය ඇනහිටීමක් සිදුවුවහොත් එය ඉතා වැදගත් ශක්තිය නිකුත් කරයි. පරිපථය යළිත් ශක්තිය ලබා ගත් විට, සොලෙනොයිඩ් කපාටය ක්රමයෙන් අලෙවිසැල වායු පීඩනය වැඩි කරයි. මෙය මෙවලම වේගයෙන් ගමන් කිරීමෙන් හා ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීම වළක්වයි.
මෙම කපාටය FRL වලින් පසුව ස්ථාපනය කර ඇති අතර සාමාන්යයෙන් වාතය වාතය චලනය කිරීමට හේතු වේ. සහන කපාට පීඩනය ඉක්මනින් නිකුත් කරයි, එබැවින් ශබ්දය අනුකරණය කිරීම සඳහා ඉහළ ධාරිතාවයකින් යුත් මෆ්ලර් භාවිතා කළ යුතුය. වෙනස් කළ හැකි ප්රවාහ නියාමකයෙකු නිර්මාණය කර ඇත්තේ වායු පීඩනය නියම කරන ලද පීඩනයකට නැවත පැමිණෙන වේගය පාලනය කිරීම සඳහා ය.
ගුවන් හැසිරවීමේ උපාංග ඉහත වායීය වායු හැසිරවීමේ ඒකක සියල්ලම තනිවම භාවිතා කිරීම සඳහා සවි කරමින් වරහන් සහිතව සක්රීය කරන හෝ වැඩි දියුණු කිරීමේ උපාංග වෙන වෙනම මිලදී ගත හැකිය. වෙනත් සංරචක සමඟ වෙබ් අඩවියේ එක්ව එක්රැස් කිරීම සඳහා ගුවන් ප්රතිකාර පද්ධති බොහෝ විට මෝස්තරකරු, පෙරහන්, නියාමකයින්, ලිහිසි කරන්නන් සහ මෘදු ආරම්භක / අත්පුඩි වෑල්ව ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
මෙම මොඩියුලර් උපාංග කොම්බෝ ඒකක සෑදීම සඳහා, සවි වෙමින් ඇති වරහන් සහ ඇඩප්ටර බොහෝ විට අවශ්ය වේ. මෙම ඇඩප්ටරයන්ට ඇතුළත් කර ඇති ටැබ් එකක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත යූ-වරහන්, l- වරහන් සහ ටී-වරහන් ඇතුළත් වේ. වායුමය සංරචක අතර ගුවන් බෙදාහැරීමේ කුට්ටි සවි කළ හැකිය.
රූපය 4. වෙන වෙනම මිලදී ගත් සංරචක වලින් එකලස් කරන ලද පද්ධතියක ප්රමාණය, බර සහ පිරිවැය අඩක් පමණ වේ.
නිගමනය මුළු ගුවන් සූදානම් කිරීමේ පද්ධති (ටැප්) සියලුම ගුවන් සූදානම් කිරීමේ සංරචක සඳහා තනි තනිව ගැලපෙන පරිදි විකල්පයකි. මෙම බහුකාර්ය පද්ධති අතර පෙරහන්, නියාමකයින්, වසා දැමූ / ලේ ගැලූ කපාට, මෘදු ආරම්භක, විදුලි වසා දැමීමේ උපාංග, පීඩන ස්විච සහ දර්ශක. එප්ටරය වෙන වෙනම මිලදී ගත් සංරචක වලින් එකලස් කළ වායු පවිත්රාගාරයක ප්රමාණය, බර හා පිරිවැය අඩක් පමණ වන අතර, අත්තික්කා. 4.
වායුමනය වායු සකස් කිරීමේ සංරචක පිළිබඳ වඩා හොඳ අවබෝධයක් සහ ඒවායේ භාවිතය යන්ත්ර යන්ත්ර සහ ක්රියාකරුවන් ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. මේ අනුව, පීඩන සහන කපාට සහ මෘදු ආරම්භක / ඩෙසර්ට් වෑල්ව පාලනය කිරීම සඳහා අතින් වසා දැමිය යුතුය, යන්ත්රයකින් හෝ පද්ධතියකින් සම්පීඩිත වාතය හුදකලා කිරීම සහ ඉවත් කිරීම. පද්ධතිය හරහා වාතය ගමන් කරන විට භාවිතා කිරීමට සූදානම් වීම සඳහා පෙරහන්, නියාමකයින් සහ ලිහිසි කරන්නන් භාවිතා කරනු ලැබේ.