අපගේ වෙබ් අඩවි වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

ශීතකරණ පද්ධතිය සඳහා පීඩන ස්විචය

කෙටි විස්තරය:

පීඩන ස්විචය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ශීතකරණ පද්ධතියේ, නල මාර්ග සංසරණ පද්ධතියේ ඉහළ පීඩනය සහ අඩු පීඩනය, සම්පීඩකයට හානි වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතියේ අසාමාන්ය අධි පීඩනය ආරක්ෂා කිරීම සඳහාය.

පිරවූ පසු, ඇලුමිනියම් කවචයට යටින් ඇති කුඩා සිදුර හරහා ශීතකාරකය ඇලුමිනියම් කවචයට (එනම්, ස්විචය ඇතුළත) ගලා යයි. අභ්යන්තර කුහරය සෘජුකෝණාස්රාකාර වළල්ලක් සහ ප්රාචීරය භාවිතා කර විදුලි කොටසෙන් ශීතකාරකය වෙන් කර එය එකවරම මුද්රා කරයි.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

නිෂ්පාදන හැඳින්වීම

පීඩන ස්විචය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ශීතකරණ පද්ධතියේ, නල මාර්ග සංසරණ පද්ධතියේ ඉහළ පීඩනය සහ අඩු පීඩනය, සම්පීඩකයට හානි වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතියේ අසාමාන්ය අධි පීඩනය ආරක්ෂා කිරීම සඳහාය.

නිෂ්පාදන පින්තූර

DSC_0111
DSC_0106
DSC_0125
DSC_0108

වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

පිරවූ පසු, ඇලුමිනියම් කවචයට යටින් ඇති කුඩා සිදුර හරහා ශීතකාරකය ඇලුමිනියම් කවචයට (එනම්, ස්විචය ඇතුළත) ගලා යයි. අභ්යන්තර කුහරය සෘජුකෝණාස්රාකාර වළල්ලක් සහ ප්රාචීරය භාවිතා කර විදුලි කොටසෙන් ශීතකාරකය වෙන් කර එය එකවරම මුද්රා කරයි.

පීඩනය අඩු පීඩන ස්විච්-ඔන් අගය 0.225+0.025-0.03MPa වෙත ළඟා වූ විට, අඩු පීඩන ප්‍රාචීරය (1 කෑල්ලක්) පෙරළා, ප්‍රාචීර ආසනය ඉහළට ගමන් කරයි, සහ ප්‍රාචීර ආසනය ඉහළ බටය ඉහළට තල්ලු කරයි, සහ ඉහළ බට මත ඇති සම්බන්ධතා පහළ කහ තහඩුව මත වේ. සම්පීඩකයේ ස්පර්ශය සම්බන්ධ කර ඇත, එනම්, අඩු පීඩනය සම්බන්ධ වන අතර, සම්පීඩකය ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී.

පීඩනය දිගටම ඉහළ යයි. එය 3.14±0.2 MPa අධි පීඩන විසන්ධි අගයට ළඟා වූ විට, අධි පීඩන ප්‍රාචීරය (කෑලි 3) පෙරළී, ඉෙජක්ටර් සැරයටිය ඉහළට තල්ලු කරයි, සහ ඉෙජක්ටර් සැරයටිය පහළ බට මත රඳවන අතර එමඟින් පහළ බට ඉහළට ගමන් කරයි, සහ පහළ කහ තහඩුව මත ඇති ස්පර්ශය ඉහළ බටයේ ස්පර්ශයෙන් ලක්ෂ්යය වෙන් කරනු ලැබේ, එනම්, ඉහළ පීඩනය විසන්ධි වී ඇති අතර, සම්පීඩකය වැඩ කිරීම නතර කරයි.

පීඩනය ක්රමයෙන් සමතුලිත වේ (එනම් අඩු වේ). පීඩනය 0.6± 0.2 MPa ට අඩු අධි පීඩන ස්විච්-ඔන් අගයට පහත වැටෙන විට, අධි පීඩන ප්රාචීරය යථා තත්ත්වයට පත් වේ, ඉෙජක්ටර් දණ්ඩය පහළට ගමන් කරයි, සහ පහළ බටය යථා තත්ත්වයට පත් වේ. පහළ කහ තහඩුව මත සම්බන්ධතා සහ ඉහළ බට මත සම්බන්ධතා ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ. ලක්ෂ්ය ස්පර්ශය, එනම්, ඉහළ පීඩනය සම්බන්ධ වේ, සම්පීඩකය ක්රියා කරයි.

පීඩනය අඩු පීඩන කැපුම් අගය 0.196±0.02 MPa දක්වා පහත වැටෙන විට, අඩු පීඩන ප්‍රාචීරය යථා තත්ත්වයට පත් වේ, ප්‍රාචීර ආසනය පහළට ගමන් කරයි, ඉහළ බට බටය පහළට යලි පිහිටුවයි, සහ ඉහළ කහ පත්‍රයේ ස්පර්ශය ස්පර්ශයෙන් වෙන් වේ. පහළ බට මත, එනම්, අඩු පීඩන විසන්ධි , සම්පීඩකය වැඩ කිරීම නතර කරයි.

සැබෑ භාවිතයේදී, පීඩනය නොමැති විට ස්විචය විසන්ධි වේ. එය මෝටර් රථ වායු සමීකරණ පද්ධතිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. සිසිලනකාරකය පිරවීමෙන් පසු (සාමාන්‍යයෙන් 0.6-0.8MPa), පීඩන ස්විචය ක්‍රියාත්මක වේ. සිසිලනකාරකය කාන්දු නොවේ නම්, පද්ධතිය සාමාන්යයෙන් ක්රියා කරයි (1.2-1.8 MPa);Tඔහු ස්විචය සැමවිටම ක්‍රියාත්මක වේ.

wඋෂ්ණත්වය අංශක හතක් හෝ අටකට වඩා වැඩි නම්, පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා නොකරන විට, එනම් කන්ඩෙන්සරයේ දුර්වල තාපය විසුරුවා හැරීම හෝ පද්ධතියේ අපිරිසිදු/අයිස් අවහිර වීම සහ පද්ධතියේ පීඩනය 3.14±0.2 MPa ඉක්මවන විට, ස්විචය හැරේ. අක්‍රිය;ශීතකරණය කාන්දු වුවහොත් හෝ උෂ්ණත්වය අංශක හතක් හෝ අටකට වඩා අඩු නම් සහ පද්ධතියේ පීඩනය 0.196±0.02 MPa ට වඩා අඩු නම්, ස්විචය ක්‍රියා විරහිත වේ. කෙටියෙන් කිවහොත්, ස්විචය සම්පීඩකය ආරක්ෂා කරයි.

අදාළ නිෂ්පාදන නිර්දේශය


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න